Mehrfahrten statt Leerfahrten

Mit dem Combiliner Kippsattel – Version 3.0 stellen wir ein sehr flexibles Transportsystem vor. Die Transportlösung für Wechseltransporte von flüssigen und festen Gütern ohne Umbau haben wir für die Version 3.0 in vielen Bereichen weiter optimiert. Eine LKW-Aluminium-Mulde wird durch einen modularen Aufbau mit einem flexiblen Transportbehälter erweitert, um Fahrten von Flüssigkeiten und Feststoffen im Wechsel ohne Umbau möglich zu machen.

Innovativer Charakter

Die Aluminium-Mulde umfasst im normalen Zustand wahlweise ca. 47,5 m³ bzw. 53 m³ Ladevolumen für feste Schüttgüter. Mit der Systemklappe – Pumptechnik und flexibler Transportbehälter anstelle der normalen Heckklappe – wird der Kombiverkehr von festen und flüssigen Gütern ermöglicht. Durch den Einsatz einer hochfesten PVC/TPU-Membran mit guter Chemikalienbeständigkeit kann der Behälter nicht nur mit Gülle, sondern auch mit Wasser, Flüssigfutter, Flüssigdünger und weiteren Flüssigkeiten befüllt werden. Dank der kompakten Installation der Systemlösung in der Volumenklappe ist es möglich, das volle Ladevolumen der Mulde für Feststoffe zu nutzen. Durch den schnellen und effizienten Rückbau der Systemklappe, Dauer ca. eine Stunde, wird die Zuladung bei Fahrten mit der Standardklappe um ca. 1.400 kg erhöht. Das Schüttgutvolumen der Mulde erhöht sich dadurch um ca. 2 m³. Aufgrund der geringen Gesamtlänge ist der Trailer kompakt und wendig. Optional kann durch eine Nachlauflenkachse oder OptiTurn die ohnehin hohe Wendigkeit noch erhöht werden.

Transport von Futtermitteln

Unsere Combiliner sind von GMP und QS begutachtet worden. Die Combiliner sind im Rahmen eines Audits der beiden Unternehmen zertifizierbar. Bitte beachten Sie hierzu die jeweiligen Vorgaben der Unternehmen. Für den Transport von Flüssigfutter bieten wir eine entsprechende Zuleitungstechnik aus Edelstahl und eine modifzierte Drehkolbenpumpe an.

Zwei-Tank Entlüftung und Spülfunktion

Durch den Einsatz einer Zwei-Tank-Entlüftung ist es möglich vorzuladen. Das offene Entlüftungssystem sorgt dafür, dass das sich bildende Gas entweichen kann. Auch während der Fahrt entlüftet das System. Bedingt durch die Flanschanschlüsse links und rechts an dem flexiblen Transportbehälter, können wir mit Hilfe der Drehkolbenpumpe eine Spülfunktion in beide Richtungen ermöglichen. Gerade bei längeren Transportzeiten trennen sich die dicke und die dünne Phase der Flüssigkeit. Durch die Spülfunktion vor der Entleerung wird wieder eine homogene Flüssigkeit hergestellt, die sich gleichmäßig entleeren lässt. Damit die Membran beim Entleerungsprozess nicht in die Zuleitungen gesaugt wird, schützen wir diesen Bereich mit Drahtkörben. In den Drahtkörben haben wir Spülleitbleche installiert, um eine Spülfunktion in allen Richtungen zu erreichen.

Flexibler Transportbehälter

Unser flexibler Transportbehälter hat eine von Ingenieuren berechnete Form, die die Entlüftung unterstützt. Durch die leicht ansteigende Formgebung wird das Gas gezwungen sich am höchsten Punkt zu sammeln, Gassammelblase, wo es durch einen 4 Zoll Überlaufschlauch abgeleitet wird in das Zwei-Tank-System.

Weiterhin setzen wir beim Wickelprozess einen Zuglappen ein, der komplett unterhalb des Transportbehälters verschweißt wird. Dieser Zuglappen nimmt die entstehenden Kräfte beim Entleeren des Behälters auf, da wir gleichzeitig den Behälter entleeren und aufwickeln. Vergleichbar mit dem allgemein bekannten Senftubeneffekt. So erreichen wir eine optimale Restlosentleerung. Der Zuglappen schützt als zweite Schicht den Boden des flexiblen Transportbehälters. Der flexible Transportbehälter selbst kommt somit nicht mit dem Boden des Trailers in Berührung.

Fortschritt durch Digitalisierung

Digitale Steuerungsoptionen (Optional) in Form eines Touchpanels ermöglichen es dem Anwender, aktive Prozesse visualisiert darzustellen und zu überwachen. Außerdem kann eine im Innenraum der LKW-Mulde installierte Netzwerkkamera auf das Display des Touchpanels geschaltet und so als Monitor genutzt werden. Eine Netzwerkanbindung zur Fernwartung vervollständigt die digitalen Ausstattungsoptionen.

Weitere Vorteile des Systems

Die Transportkombination Combiliner Kippsattel kann die Aufgaben von zwei verschiedenen Fahrzeugen übernehmen– ein großer ökonomischer und ökologischer Vorteil. Durch die Volumenklappe wird die Kippfunktion der Mulde nicht beeinträchtigt. Ebenso kann die Klappe zum Abladen von Schüttgütern über 90° Grad geöffnet werden. Diese Funktion ermöglicht den Transport von Paletten, Stroh oder anderen Stückgütern. Für saisonale Transporte, zum Beispiel Zuckerrüben, kann die Volumenklappe, um eine höhere Zuladung zu ermöglichen, gegen die Standardpendelklappe (Option) getauscht werden.

 

Merkmale

  • Vermeidung von Leerfahrten durch Wechselverkehr
  • Ökonomische und ökologische Effizienz
  • Geprüft und zertifiziert vom TÜV Süd
  • Geeignet für den Transport von Futtermittel nach den Vorgaben GMP und QS
  • Flexibler Transportbehälter durch Pumptechnik ausfahrbar und hydraulisch einrollbar – EU Patent
  • Steuerung per Fernbedienung, Möglichkeit zur Fernwartung
  • Spülfunktion
  • Befüllen/Entleeren mit externer Pumpe möglich
  • Vorladen durch Zwei-Tank-Entlüftung möglich
  • Schwenkstutzen
  • Drehkolbenpumpe gewichtsoptimiert, Leistung bis zu 6.000 Liter pro Minute
  • Optional Mitnahme von Saug- und Druckschläuchen in 6 Zoll
  • Optional Standardheckklappe aus Aluminium mit Schieber und Staubsack
  • Optional Lagergestell für beide Klappenvarianten

Merkmale flexibler Transportbehälter

  • PVC/TPU beschichtetes Gewebe mit erhöhter UV-Beständigkeit
  • Knickfest; keine Rissbildung nach 000 Knickungen
  • Temperaturbeständigkeit von – 30° C bis + 70° C
  • Chemische Beständigkeit a. gegen Gülle/Säure/Ammoniumnitrat
  • 3 Jahre Garantie

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